Opis
Opis:
Nowa obudowa przekladni ze wzmocnioną blokadą wrzeciona
Silnik komutatorowy wysokiej mocy ze specjalną izolacją w celu ochrony przed pyłem szlifierskim
Labiryntowa konstrukcja w celu ochrony łożyska kulkowego
Obudowa przekładni przestawiana w 4 położeniach co 90°
Wyjątkowo wąska, dająca się łatwo uchwycić obudowa
Blokada wrzeciona ułatwia wymianę tarczy szlifierskiej
9558HNRG: Funkcja anti-restart zabezpiecza przed przypadkowym uruchomieniem